AGEN BANDAR Q - Terungkap, Ini Alasan AirAsia Ingin Bangun Terminal 4 Soetta

AGEN BANDAR Q -

Terungkap, Ini Alasan AirAsia Ingin

Bangun Terminal 4 Soetta

CERDASPOKER 


Jakarta, CNBC Indonesia - PT Angkasa Pura II mengungkapkan AirAsia Indonesia menjadi pihak paling proaktif yang ingin terlibat dalam pembangunan proyek Terminal 4 di Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

AirAsia berencana menjadikan Terminal 4 sebagai terminal yang dapat mengakomodir operasional maskapai berbiaya hemat (low-cost carrier/LCC).

Adapun terminal yang mengakomodir LCC dinamakan LCC Terminal (LCCT).


Direktur Utama AP II Muhammad Awaluddin mengatakan saat ini pihaknya sudah menerima surat dari AirAsia Indonesia terkait proyek terminal baru tersebut

Namun, jelas dia, AP II belum mengambil keputusan apakah nantinya AirAsia bisa terlibat di dalam proyek tersebut atau tidak.

AirAsia memang gencar mengakampanyekan adanya LCCT di setiap bandara.

Alasannya, tarif yang dipungut operator bandara ke penumpang pesawat (passenger service charge/PSC) di LCCT bisa lebih rendah dibandingkan dengan terminal konvensional.

Tarif PSC di LCCT lebih rendah karena fasilitas tidak selengkap di terminal konvensional, atau memiliki sistem yang memungkinkan terminal beroperasi lebih hemat.

Rendahnya tarif PSC, yang dimasukkan ke dalam harga tiket, sangat berarti bagi maskapai LCC seperti AirAsia.


Sebagai contoh, PSC yang dipungut di Terminal 3 Soekarno-Hatta untuk rute internasional adalah Rp 230.000/orang.

Sementara, AirAsia menjual tiket rute Jakarta - Singapura sebesar Rp 701.000 untuk keberangkatan 6 Juni 2018. Artinya, tarif asli dari AirAsia adalah Rp 471.000 dan sisanya Rp 230.000 merupakan PSC yang dipungut oleh bandara.

Besarnya pungutan PSC ini membuat harga tiket terlihat semakin mahal. Ini yang membuat AirAsia gencar mengkampanyekan adanya LCCT.